2024-05-09@03:54:24 GMT
۸۷ نتیجه - (۰.۰۰۴ ثانیه)
جدیدترینهای «خط مستقیم کشتیرانی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
استاندار بوشهر گفت: خط مستقیم کشتیرانی بین بندر کنگان تا بندر دمام بهعنوان دروازه تجاری ایران و عربستان ایجاد میشود. به گزارش گروه استانها خبرگزاری دانشجو، احمد محمدی زاده استاندار بوشهر در نشست با نخبگان شهرستان کنگان با اشاره به ظرفیتهای این شهرستان گفت: کنگان با توجه به حضور صنعت نفت و گاز و پتروشیمی همچنین دارا بودن سواحل بکر و ظرفیتهای صنعتی و معدنی و کشاورزی، نیازمند توجه بیشتر و موثرتر برای توسعه و پیشرفت است. وی افزود: توسعه بندر و اسکله کنگان از طرحهای مهم این شهرستان است که با تلاش مضاعف در دست اجراست. استاندار بوشهر از تقویت ارتباط تجاری و اقتصادی بندر کنگان و دمام عربستان خبر داد و تصریح کرد: ایجاد خط مستقیم کشتیرانی...
ایسنا/بوشهر استاندار بوشهر گفت: خط مستقیم کشتیرانی بین بندر کنگان تا بندر دمام بهعنوان دروازه تجاری ایران و عربستان ایجاد می شود. احمد محمدی زاده در نشست با نخبگان شهرستان کنگان با اشاره به ظرفیتهای این شهرستان گفت: کنگان با توجه به حضور صنعت نفت و گاز و پتروشیمی همچنین دارا بودن سواحل بکر و ظرفیتهای صنعتی و معدنی و کشاورزی، نیازمند توجه بیشتر و موثرتر برای توسعه و پیشرفت است. وی افزود: توسعه بندر و اسکله کنگان از طرحهای مهم این شهرستان است که با تلاش مضاعف در دست اجراست. استاندار بوشهر از تقویت ارتباط تجاری و اقتصادی بندر کنگان و دمام عربستان خبر داد و تصریح کرد: ایجاد خط مستقیم کشتیرانی بین بندر کنگان تا بندر دمام...
احمد محمدی زاده در نشست با نخبگان شهرستان کنگان با اشاره به ظرفیتهای این شهرستان اظهار داشت: کنگان با توجه به حضور صنعت نفت و گاز و پتروشیمی همچنین دارا بودن سواحل بکر و ظرفیتهای صنعتی و معدنی و کشاورزی، نیازمند توجه بیشتر و موثرتر برای توسعه و پیشرفت است. وی افزود: توسعه بندر و اسکله کنگان از طرحهای مهم این شهرستان است که با تلاش مضاعف در دست اجراست. استاندار بوشهر از ارتباط تجاری و اقتصادی بندر کنگان و دمام عربستان خبر داد و تصریح کرد: ایجاد خط مستقیم کشتیرانی بین بندر کنگان تا بندر دمام بهعنوان دروازه تجاری ایران و عربستان یک ضرورت است که در سفر معاون وزیر خارجه این مهم پیگیری و تصمیمات خوبی گرفته شد....
قاسم عسکری نسب مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: صادرات محصولات کشاورزی در بندرچابهار با راه اندازی خط مستقیم کشتیرانی و ارسال محمولههای محصولات باغی و کشاورزی صادراتی با استفاده از کانتینرهای یخچالی آغاز تحول و رونق توسعه تجارت با کشورهای مختلف از جمله هندوستان است. وی افزود: به تازگی خط ثابت و مستقیم بین بندر شهید بهشتی چابهار و بنادر هند فعال شده که با فعال شدن آن این قابلیت را داریم تا محصولات کشاورزی را که از استانهای مختلف به این نقطه حمل میشود، به هندوستان حمل کنیم. وی بیان کرد: با راه اندازی سرویس منظم حمل کانتینری یخچالی از این بندر امکان واردات، صادرات و ترانزیت کالاهای یخچالی، سردخانهای و کالاهای عمومی از بندر...
براساس تفاهم مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار با مدیرعامل کشتیرانی ایران خط مستقیم کشتیرانی هند ـ چابهار با همکاری منطقه آزاد چابهار از نیمه مهر شروع به کار میکند. به گزارش خبرگزاری برنا، در دیدار امیر مقدم مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار با محمدرضا مدرس خیابانی مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایرانی مقرر شد با همکاری و استفاده از ظرفیتها و پتانسیلهای طرفین اولین کشتی کانتینری مستقیم کشتیرانی ج. ا. ا از مبدا ناواشیوا کشور هند به مقصد بندر چابهار با هدف راهاندازی کریدور شمال ـ جنوب در نیمه اول مهرماه سالجاری در بندر چابهار پهلو گیرد. بر اساس این گزارش ، شایان ذکر است این کشتی بصورت مستقیم و منظم هر ۱۰ روز در مسیر اعلامی مذکور تردد خواهد نمود....
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از راهاندازی خط مستقیم کانتینری از بندر شهید بهشتی چابهار به بندر ناواشیوای هند (بمبئی) خبر داد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو و نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛ در راستای عمل به فرامین رهبر معظم انقلاب اسلامی در حوزه توسعه سواحل مکران و در راستای سیاستهای کلان و راهبردی دولت سیزدهم در این حوزه، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از راه اندازی خط مستقیم کانتینری از بندر شهیدبهشتی چابهار به بندر ناواشیوای هند خبر داد. خط مستقیم کانتینری از بندر چابهار به بندر ناواشیوای هند، با زمان ترانزیت ۵ روزه و قیمت کاملاً رقابتی، در نوع خود کمنظیر است و انتظار میرود تأثیر بهسزایی در توسعه تجارت و تقویت...
تین نیوز گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از راهاندازی خط مستقیم کانتینری از بندر شهید بهشتی چابهار به بندر ناواشیوای هند (بمبئی) خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، در راستای عمل به فرامین رهبر معظم انقلاب اسلامی در حوزه توسعه سواحل مکران و در راستای سیاستهای کلان و راهبردی دولت سیزدهم در این حوزه، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از توسعه خط مستقیم کانتینری از بندر شهیدبهشتی چابهار به بندر ناواشیوای هند خبر داد. خط مستقیم کانتینری از بندر چابهار به بندر ناواشیوای هند، با زمان ترانزیت ۵ روزه و قیمت کاملاً رقابتی، در نوع خود کمنظیر است و انتظار میرود تأثیر بهسزایی در توسعه تجارت و تقویت جایگاه منطقهای و فرامنطقهای بندر چابهار داشته...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛ در راستای عمل به فرامین رهبر معظم انقلاب اسلامی در حوزه توسعه سواحل مکران و در راستای سیاستهای کلان و راهبردی دولت سیزدهم در این حوزه، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از توسعه خط مستقیم کانتینری از بندر شهیدبهشتی چابهار به بندر ناواشیوای هند خبر داد.خط مستقیم کانتینری از بندر چابهار به بندر ناواشیوای هند، با زمان ترانزیت ۵ روزه و قیمت کاملاً رقابتی، در نوع خود کمنظیر است و انتظار میرود تأثیر بهسزایی در توسعه تجارت و تقویت جایگاه منطقهای و فرامنطقهای بندر چابهار داشته باشد.پیش از این نیز به علت اهمیت و جایگاه ویژه کریدورهای شمال-جنوب و شرق به غرب و محور...
در راستای عمل به فرامین رهبر معظم انقلاب اسلامی در حوزه توسعه سواحل مکران و در راستای سیاستهای کلان و راهبردی دولت سیزدهم در این حوزه، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از راه اندازی خط مستقیم کانتینری از بندر شهیدبهشتی چابهار به بندر ناواشیوای هند خبر داد. خط مستقیم کانتینری از بندر چابهار به بندر ناواشیوای هند، با زمان ترانزیت ۵ روزه و قیمت کاملاً رقابتی، در نوع خود کمنظیر است و انتظار میرود تأثیر بهسزایی در توسعه تجارت و تقویت جایگاه منطقهای و فرامنطقهای بندر چابهار داشته باشد. پیش از این نیز به علت اهمیت و جایگاه ویژه کریدورهای شمال-جنوب و شرق به غرب و محور ترانزیتی شرق برای گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، خطوط کشتیرانی کانتینری مشابهی...
سرپرست سازمان توسعه تجارت ایران از برنامهریزی برای راهاندازی خط مستقیم کشتیرانی به برزیل خبرداد و گفت: برنامه جدی برای حمایت از حضور و شرکت در نمایشگاه های تخصصی برزیل داریم. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سازمان توسعه تجارت ایران، احمد فیروزی در سومین همایش فرصت های تجاری ایران و برزیل ضمن بر شمردن سختیها و مشکلات تجارت با کشورهای آمریکای لاتین بخصوص برزیل گفت: این مشکلات و سختیها سبب شده تا امروز سومین همایش فرصتهای تجاری ایران و برزیل با هدف شناخت موانع و بررسی راههای توسعه تجارت و راهنمایی تجار و بازرگانان برگزار شود. وی افزود: این دست همایش ها در راستای به اشتراک گذاری اطلاعات و دانش تجار و بازرگانان با یکدیگر برگزار می شود...
سرپرست سازمان توسعه تجارت از برنامه راه اندازی خط مستقیم کشتیرانی به برزیل خبر داد و گفت: رایزن بازرگانی ایران در برزیل انتخاب شده است و به زودی در سائوپائولو مستقر میشود. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سازمان توسعه تجارت ایران، مهدی ضیغمی، سرپرست سازمان توسعه تجارت با اشاره به برنامههای مدون این سازمان برای توسعه تجارت با برزیل گفت: تجارت با برزیل اهمیت زیادی برای کشور دارد و تعدد برگزاری همایشهای مختلف گویای این امر است. وی ادامه داد: در مجموع تجارت با کشورهای آمریکای لاتین به علت بعد مسافت، لجستیک، نبود خط کشتیرانی، دسترسی مستقیم و مسائل مالی دشوار است و همین سبب شده تا بازرگانان کمتر به سمت این کشورها بروند. ضیغمی تاکید کرد: اما...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از سازمان توسعه تجارت ایران، مهدی ضیغمی، سرپرست سازمان توسعه تجارت با اشاره به برنامههای مدون این سازمان برای توسعه تجارت با برزیل گفت: تجارت با برزیل اهمیت زیادی برای کشور دارد و تعدد برگزاری همایشهای مختلف گویای این امر است. وی ادامه داد: در مجموع تجارت با کشورهای آمریکای لاتین به علت بعد مسافت، لجستیک، نبود خط کشتیرانی، دسترسی مستقیم و مسائل مالی دشوار است و همین سبب شده تا بازرگانان کمتر به سمت این کشورها بروند. ضیغمی تاکید کرد: اما سیاست سازمان توسعه تجارت افزایش گروههای کالایی صادراتی و همچنین بازار است و به همین علت برای ما تجارت با آمریکای لاتین اهمیت دارد. وی با بیان اینکه صادرات به برزیل در...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از تسنیم، مهدی ضیغمی، سرپرست سازمان توسعه تجارت با اشاره به برنامه های مدون این سازمان برای توسعه تجارت با برزیل گفت: تجارت با برزیل اهمیت زیادی برای کشور دارد و تعدد برگزاری همایشهای مختلف گویای این امر است. وی ادامه داد: در مجموع تجارت با کشورهای آمریکای لاتین به علت بعد مسافت، لجستیک، نبود خط کشتیرانی، دسترسی مستقیم و مسایل مالی دشوار است و همین سبب شده تا بازرگانان کمتر به سمت این کشورها بروند. ضیغمی تاکید کرد: اما سیاست سازمان توسعه تجارت افزایش گروه های کالایی صادراتی و همچنین بازار است و به همین علت برای ما تجارت با آمریکای لاتین اهمیت دارد. وی با بیان اینکه صادرات به برزیل در مقابل...
به گزارش همشهری آنلاین، مهدی ضیغمی، سرپرست سازمان توسعه تجارت با اشاره به برنامه های مدون این سازمان برای توسعه تجارت با برزیل افزود: تجارت با برزیل اهمیت زیادی برای کشور دارد و تعدد برگزاری همایشهای مختلف گویای این امر است. وی ادامه داد: در مجموع تجارت با کشورهای آمریکای لاتین به علت بعد مسافت، لجستیک، نبود خط کشتیرانی، دسترسی مستقیم و مسایل مالی دشوار است و همین سبب شده تا بازرگانان کمتر به سمت این کشورها بروند. ضیغمی تاکید کرد: اما سیاست سازمان توسعه تجارت افزایش گروه های کالایی صادراتی و همچنین بازار است و به همین علت برای ما تجارت با آمریکای لاتین اهمیت دارد. وی با بیان اینکه صادرات به برزیل در مقابل واردات از این کشور...
به گزارش ایرنا به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل سازمان منطقه آزاد قشم، مختار گرشاسبی روز سه شنبه اظهار کرد: در این جلسه که با حضور مسوولان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برگزار شد، پیرامون راه اندازی خط دریایی حمل کالای مستقیم از چین و دوبی به بندر کاوه قشم مذاکره شد. وی ادامه داد: در این جلسه مقرر شد که بندر کاوه با توجه به ظرفیت های موجود از جمله عمق ۲۱ متری آبخور اسکله، استقرار اپراتور، تجهیزات و امکانات تخلیه و بارگیری کانتینری به عنوان تکمیل کننده بندر شهید رجایی در حوزه هاب دپوی کالای وارداتی مواد اولیه واحدهای تولیدی کشور و منطقه آزاد قرار گیرد. مدیر گمرک سازمان منطقه آزاد قشم توضیح داد: مطابق مذاکرات...
ایسنا/هرمزگان در جلسه ای با حضور مدیر گمرک سازمان منطقه آزاد قشم و مسئولان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران پیرامون راه اندازی خط دریایی حمل کالای مستقیم از چین و دبی به بندر کاوه قشم مذاکره شد. مختار گرشاسبی صبح امروز (۲۷ تیرماه) با بیان این مطلب، افزود: در این جلسه مقرر گردید بندر کاوه با توجه به ظرفیت های موجود از جمله عمق ۲۱ متری آبخور اسکله، استقرار اپراتور، تجهیزات و امکانات تخلیه و بارگیری کانتینری به عنوان تکمیل کننده بندر شهید رجایی در حوزه هاب دپوی کالای وارداتی مواد اولیه واحدهای تولیدی کشور و منطقه آزاد قرار گیرد. وی ادامه داد: مطابق مذاکرات صورت گرفته و برنامه ریزی انجام شده، قرار است در فاز اول، ورود کشتی های...
خبرگزاری مهر- گروه استانها: استان بوشهر یکی از مهمترین مبادی ورودی و خروجی کشور محسوب میشود و بخش قابل توجهی از کالاهای صادرات و وارداتی از طریق گمرکات این استان صادر یا وارد میشوند. بوشهر با کشورهای مختلفی مراوده تجاری دارد که بر اساس گزارشهای عملکرد گمرک که به صورت ماهانه، فصلی و یا سالانه اعلام میشود، بیشترین صادرات بنادر بوشهر به کشورهای چین و امارات بوده و بیشترین میزان واردات نیز از همین کشورها بوده است. ایران و چین سابقه طولانی در عرصه تجاری دارند و ضمن صادرات کالاهای متنوع و متعدد از کشورمان به چین، بخش زیادی از کالاهای وارداتی به کشورمان، مربوط به تولیدات چینیها است. توسعه صادرات و واردات با کشور یکی از برنامههای مهم است...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، حامد قادری افزود: برزیل و ایران دو منطقه بکر برای ظرفیت های تجاری یکدیگر هستند و از این رو اتاق بازرگانی ایران و برزیل با تشکیل کمیسیونهای مختلف از جمله کمیسیون توسعه صادرات غیرنفتی به تجار ایرانی برای ورود به این بازار کمک خواهد کرد. یکی از اولین قدمهای این اتاق دعوت علاقمندان به فعالیتهای صنعت کشاورزی در نمایشگاه Agrishow ۲۰۲۳ برزیل است. او با اشاره به اینکه ایران با توجه به موقعیت استراتژیک و بهای تمام شده ی مناسب کالاها و محصولات، ظرفیت بزرگی برای نقش آفرینی در تجارت جهانی دارد بیان کرد: دسترسی به آبهای آزاد و روابط مثبت با کشور برزیل میتواند فرصت مناسبی برای گسترش روابط تجاری و صادرات با جمهوری...
عضو اتاق بازرگانی مشترک ایران و برزیل میگوید تاسیس خط کشتیرانی مستقیم کانتینربر توسط کشتیرانی جمهوری اسلامی در کشور برزیل دنبال میشود و احتمالا از ابتدای تابستان امسال فعال خواهد شد. حامد قادری در گفتوگو با ایران اکونومیست، اظهار کرد: برزیل و ایران دو منطقه بکر برای ظرفیت های تجاری یکدیگر هستند و از این رو اتاق بازرگانی ایران و برزیل با تشکیل کمیسیونهای مختلف از جمله کمیسیون توسعه صادرات غیرنفتی به تجار ایرانی برای ورود به این بازار کمک خواهد کرد. یکی از اولین قدمهای این اتاق دعوت علاقمندان به فعالیتهای صنعت کشاورزی در نمایشگاه Agrishow ۲۰۲۳ برزیل است. او با اشاره به اینکه ایران با توجه به موقعیت استراتژیک و بهای تمام شده ی مناسب کالاها و محصولات،...
قاسم عسکرینسب در دیدار با سفیر چین گفت: فعالیت خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار در کنار فعالیت خط منظم کشتیرانی چابهار- هند در راستای توسعه کریدور شمال - جنوب و تحقق تاکیدات و منویات مقام معظم رهبری به منظور توسعه سواحل مکران است و سازمان بنادر و دریانوردی با برنامهریزی مدون در راستای اجرای سیاستهای تبیین شده گام بر میدارد. وی با اشاره به اینکه راهاندازی خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار موجب شده مدت زمان انتقال کالا از ۴۵ روز به ۲ هفته کاهش یابد، گفت: از زمان راهاندازی خط مذکور تاکنون ۹ سفر انجام شده و ظرفیت شناورهای مربوطه TEU ۶۵۰۰ است. به گفته عسکری نسب خط کشتیرانی مستقیم از چین به بندر چابهار پس...
تین نیوز سفارت ایران در کاراکاس اعلام کرد: خط مستقیم کشتیرانی بین ایران ونزوئلا از بهمن ۱۴۰۱ برقرار شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، سفارت ایران در کاراکاس در بیانیه ای اعلام کرد: خط مستقیم کشتیرانی بین ایران-ونزوئلا با هدف حمایت و پشتیبانی از تجار و بازرگانان ایران و ونزوئلا از بهمن ۱۴۰۱ برقرار شده است. در بیانیه سفارت ایران آمده است: «ضمن تشکر از مدیران محترم شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی یران ، به اطلاع می رساند خط مستقیم کشتیرانی بین ایران-ونزوئلا با هدف حمایت و پشتیبانی از تجار و بازرگانان دو کشور از بهمن ۱۴۰۱ برقرار گردیده است. اولین کشتی در بهمن ماه ۱۴۰۱ حرکت کرده و متعاقباً هر سه ماه یک کشتی به ونزوئلا اعزام...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از کشتیرانی، سفارت ایران در کاراکاس در بیانیهای اعلام کرد: خط مستقیم کشتیرانی بین ایران-ونزوئلا با هدف حمایت و پشتیبانی از تجار و بازرگانان ایران و ونزوئلا از بهمن ۱۴۰۱ برقرار گردیده است. در بیانیه سفارت ایران آمده است: «ضمن تشکر از مدیران شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، به اطلاع میرساند خط مستقیم کشتیرانی بین ایران-ونزوئلا با هدف حمایت و پشتیبانی از تجار و بازرگانان دو کشور از بهمن ۱۴۰۱ برقرار گردیده است. اولین کشتی بین دو کشور در بهمن ماه ۱۴۰۱ حرکت کرده و متعاقباً هر سه ماه یک کشتی به ونزوئلا اعزام خواهد شد. کد خبر 5724219 مونا ربیعیان رمضان پور
سفارت ایران در کاراکاس در بیانیهای اعلام کرد خط مستقیم کشتیرانی بین ایران-ونزوئلا با هدف حمایت و پشتیبانی از تجار و بازرگانان ایران و ونزوئلا از بهمن 1401 برقرار گردیده است. به گزارش خبرگزاری برنا؛ سفارت ایران در کاراکاس در بیانیهای اعلام کرد خط مستقیم کشتیرانی بین ایران-ونزوئلا با هدف حمایت و پشتیبانی از تجار و بازرگانان ایران و ونزوئلا از بهمن 1401 برقرار گردیده است. در بیانیه سفارت ایران آمده است: «ضمن تشکر از مدیران محترم شرکت کشتیرانی ج.ا.ایران، به اطلاع می رساند خط مستقیم کشتیرانی بین ایران-ونزوئلا با هدف حمایت و پشتیبانی از تجار و بازرگانان دو کشور از بهمن 1401 برقرار گردیده است. اولین کشتی در بهمن ماه 1341 حرکت کرده و متعاقبا هر 3 ماه یک کشتی به ونزوئلا...
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با اشاره به جزئیات فعالیت خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار، گفت: فعالیت این خط کشتیرانی کاهش مدت زمان انتقال کالا از ۴۵ روز به ۲ هفته را در پی داشته و موجب استقبال و رضایت صاحبان کالا شده است. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، به نقل از روابط عمومی بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان، قاسم عسکرینسب درباره فعالیت خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار، اظهار داشت: فعالیت خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار در کنار فعالیت خط منظم کشتیرانی چابهار- هند در راستای توسعه کریدور شمال- جنوب و تحقق تاکیدات و منویات رهبر معظم انقلاب به منظور توسعه سواحل مکران است و سازمان...
قاسم عسکرینسب با اشاره به جزئیات فعالیت خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار، اعلام کرد: فعالیت این خط کشتیرانی کاهش مدت زمان انتقال کالا از ۴۵ روز به ۲ هفته را در پی داشته است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، قاسم عسکرینسب درباره فعالیت خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار، اظهار داشت: فعالیت خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار در کنار فعالیت خط منظم کشتیرانی چابهار-هند در راستای توسعه کریدور شمال جنوب و تحقق تأکیدات و منویات مقام معظم رهبری به منظور توسعه سواحل مکران است و سازمان بنادر و دریانوردی به برنامهریزی مدون در راستای اجرای سیاستهای تبیین شده گام بر میدارد.وی ادامه داد: قبل از فعالیت خط...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، قاسم عسکرینسب درباره فعالیت خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار، اظهار داشت: فعالیت خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار در کنار فعالیت خط منظم کشتیرانی چابهار-هند در راستای توسعه کریدور شمال جنوب و تحقق تأکیدات و منویات مقام معظم رهبری به منظور توسعه سواحل مکران است و سازمان بنادر و دریانوردی به برنامهریزی مدون در راستای اجرای سیاستهای تبیین شده گام بر میدارد. وی ادامه داد: قبل از فعالیت خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار، کانتینرهای ارسالی از چین به بندر شهیدرجایی میرفتند و پس از ماندگاری با شناورهای کوچکتر به چابهار منتقل میشدند و حدود ۴۵ روز طول میکشید تا کالای خریداری شده از سوی...
تین نیوز در نشست مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با مدیر عامل سازمان منطقه آزاد تجاری - صنعتی چابهار در خصوص افزایش تعاملات و همکاری ها و تسهیل و تسریع فعالیت های دوجانبه و استفاده از ظرفیت ها و راه اندازی مجدد خط مسافری چابهار - عمان بحث و تبادل نظر شد. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، در این نشست در خصوص افزایش تعاملات و تسهیل و تسریع فعالیت های دوجانبه، تشکیل کارگروه های مشترک و تفاهم نامه همکاری با توجه به پتانسیل های دو سازمان و استفاده از ظرفیت های مشترک دانشگاهی و نیازهای پژوهشی و ارتقای اقدامات دانش بنیان مذاکرات سازنده ای صورت گرفت. قاسم عسکری نسب...
امکان راه اندازی خط کشتیرانی مستقیم با برزیل تا پایان سال برای توسعه صادرات مواد غذایی و میوه وجود دارد. برزیل یکی از بزرگترین صادرکنندگان نهادههای دامی به کشورمان است. تراز تجاری دو کشور در سال گذشته حدود ۶ میلیارد دلار بوده، که از این میزان واردات کالا از برزیل به کشورمان حدود ۴ میلیارد دلار رسیده است. از سال گذشته با تهاتر کالا بین ایران و برزیل مشکل تبادلات بانکی بین دو کشور حل شده است.یکی از مشکلات اصلی در صادرات موادغذایی و میوه به برزیل، نبود کشتی کانتینر بر است که با حمایت دولت تا پایان سال این مشکل نیز برطرف خواهد شد.
مدیرعامل منطقه آزاد چابهار گفت: با پهلو گیری کشتی اقیانوسپیما از مبدأ چین، نخستین خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار راهاندازی شد. به گزارش خبرگزاری برنا از سیستان و بلوچستان ، امیر مقدم از پهلوگیری نخستین کشتی اقیانوسپیما در بندر چابهار خبر داد و اظهار کرد: اولین کشتی اقیانوسپیما از مبدأ چین به صورت مستقیم وارد چابهار شد و در این بندر پهلوگیری کرد. تخلیه این کشتی امروز آغاز خواهد شد. این نخستین خط کشتیرانی مستقیم چین به چابهار است. وی بیان کرد: پیش از این کشتیهای چینی در بندرعباس تخلیه میشدند و بار کشتیها توسط کشتیهای کوچکتر به چابهار منتقل میشد. مدیرعامل منطقه آزاد چابهار با بیان اینکه ظرفیت این کشتی ۶۵۰۰ کانتینر است، ادامه داد:...
مدیرعامل منطقه آزاد چابهار گفت: با پهلوگیری کشتی اقیانوسپیما از مبدأ چین، نخستین خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار راهاندازی شد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از چابهار، به نقل از روابط عمومی منطقه آزاد چابهار، امیر مقدم از پهلوگیری نخستین کشتی اقیانوسپیما در بندر چابهار خبر داد و اظهار داشت: اولین کشتی اقیانوسپیما از مبدأ چین به صورت مستقیم وارد چابهار شد و در این بندر پهلوگیری کرد. تخلیه این کشتی امروز آغاز خواهد شد. این نخستین خط کشتیرانی مستقیم چین به چابهار است.مدیرعامل منطقه آزاد چابهار بیان کرد: پیش از این کشتیهای چینی در بندرعباس تخلیه میشدند و بار کشتیها توسط کشتیهای کوچکتر به چابهار منتقل میشد.وی با بیان اینکه ظرفیت این کشتی 6...
به گزارش روابط عمومی و امور بینالملل منطقه آزاد چابهار، امیر مقدم از پهلوگیری نخستین کشتی اقیانوسپیما در بندر چابهار خبر داد و اظهار کرد: اولین کشتی اقیانوسپیما از مبدأ چین به صورت مستقیم وارد چابهار شد و در این بندر پهلوگیری کرد. تخلیه این کشتی امروز آغاز خواهد شد. این نخستین خط کشتیرانی مستقیم چین به چابهار است. وی بیان کرد: پیش از این کشتیهای چینی در بندرعباس تخلیه میشدند و بار کشتیها توسط کشتیهای کوچکتر به چابهار منتقل میشد. مدیرعامل منطقه آزاد چابهار با بیان اینکه ظرفیت این کشتی ۶۵۰۰ کانتینر است، ادامه داد: با این اتفاق در هر کانتینر ۴۰۰ دلار صرفهجویی در هزینههای تخلیه و بارگیری صورت میگیرد و بار ۱۰ روز زودتر به دست صاحب...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، امیر مقدم از پهلوگیری نخستین کشتی اقیانوسپیما در بندر چابهار خبر داد و افزود: اولین کشتی اقیانوسپیما از مبدأ چین به صورت مستقیم وارد چابهار شد و در این بندر پهلوگیری کرد. تخلیه این کشتی امروز آغاز خواهد شد. این نخستین خط کشتیرانی مستقیم چین به چابهار است. پیش از این کشتیهای چینی در بندرعباس تخلیه میشدند و بار کشتیها توسط کشتیهای کوچکتر به چابهار منتقل میشد. وی با بیان اینکه ظرفیت این کشتی ۶۵۰۰ کانتینر است، ادامه داد: با این اتفاق در هر کانتینر ۴۰۰ دلار صرفهجویی در هزینه های تخلیه وبارگیری صورت میگیرد و بار ۱۰ روز زودتر به دست صاحب کالا میرسد. یکی از زیرساختهای لازم برای تحقق این اتفاق راه اندازی...
تین نیوز مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از برنامه ریزی این شرکت برای ایجاد خط مستقیم حمل کالا از مبدا ایران به بنادر ونزوئلا و بالعکس، خبر داد. به گزارش تین نیوز ، محمدرضا مدرس خیابانی طی نامه ای به رئیس سازمان توسعه تجارت، با اعلام اینکه شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تاکنون با اعزام دو فروند شناور تانکر حمل سوخت، اقدام به انتقال فرآورده های نفتی به کشور ونزوئلا کرده است، از مشارکت این شرکت کشتیرانی در ایجاد پل دریایی برای حمل کالاهای تجاری میان دو کشور و در راستای امضای سند جامه همکاری های راهبردی 20 ساله ایران و ونزوئلا خبر داد. مدرس خیابانی با اعلام اینکه کشتی گلسان طی هفته اول آذرماه امسال به مقصد ونزوئلا...
به گزارش خبرگزاری فارس از چابهار، حسین مدرس خیابانی درجمع خبرنگاران اظهار داشت: بزرگترین و بی بدیل ترین ظرفیت استان بندر تجاری چابهار است که ما تلاش می کنیم تا به عنوان قطب سوم تجاری کشور ایفای نقش کند. وی افزود: در حال حاضر تنها بندر اقیانوسی کشور که امکان بارگیری و پهلوگیری کشتی با تناژ بسیار بالای ۱۲۰ هزار تنی را در این بندر فراهم کرده چابهار است. استاندار سیستان و بلوچستان ادامه داد: ۷ پروژه به میزان ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار امروز به مرحله اجرا رسید و ۸۰ هزار تن به مجموعه انبارش بندر چابهار اضافه شد، علاوه بر این ۱۰۰ هزار تن دیگر نیز در دست اقدام است. وی خاطرنشان کرد: سیلو هایی نیز به ظرفیت یک...
استاندار سیستان و بلوچستان گفت: بزرگترین و بیبدیلترین ظرفیت استان بندر تجاری چابهار است که ما تلاش میکنیم تا به عنوان قطب سوم تجاری کشور ایفای نقش کند. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از چابهار، حسین مدرس خیابانی بعد از ظهر امروز در جمع خبرنگاران اظهار داشت: بزرگترین و بیبدیلترین ظرفیت استان بندر تجاری چابهار است که ما تلاش میکنیم تا به عنوان قطب سوم تجاری کشور ایفای نقش کند.استاندار سیستان و بلوچستان افزود: در حال حاضر تنها بندر اقیانوسی کشور که امکان بارگیری و پهلوگیری کشتی با تناژ بسیار بالای 120 هزار تنی را در این بندر فراهم کرده چابهار است.وی ادامه داد: 7 پروژه به میزان 400 میلیارد تومان اعتبار امروز به مرحله اجرا رسید...
حسین عباسنژاد در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس درباره تعیین تکلیف خط دریایی باری بین ایران و هند با توجه به نامه روز چهارم اردیبهشت فرمانده قرارگاه عملیاتی مبارزه با کرونا به وزیر راه و شهرسازی، مبنی بر ممنوعیت هرگونه تردد مستقیم یا غیر مستقیم مسافر و کالا با هند به علت شیوع شدید کرونا در این کشور، توضیح داد: در بحث کشتیرانی، ما خط مسافری به هند نداریم و فقط خطوط باری تجاری است که نمیتوان آنها را قطع کرد به هر حال این خطوط جهت تأمین کالای اساسی و کالای ترانزیتی عمل میکنند. * پرسنل کشتیها قبل از ورود به اسکله و در لنگرگاه معاینه میشوند وی افزود: اما با این حال به همه بنادر اعلام کردیم...
رییس کمیسیون توسعه تجارت و صادرات غیرنفتی اتاق تعاون ایران از ایجاد خط مستقیم کشتیرانی بین ایران، آفریقای جنوبی و کشورهای آمریکای لاتین در آینده نزدیک خبر داد. «بابک افقهی» با اعلام این مطلب افزود: با رایزنیهای انجام شده با مسوولان مربوطه، قرار است خط مستقیم کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، آفریقای جنوبی و سپس آمریکای لاتین با هدف توسعه تجارت بین این کشورها ایجاد شود. وی ادامهداد: طراحی و ایجاد خط مذکور با حرکت از بنادر جنوبی ایران، با توقف در بنادر آفریقای جنوبی و عزیمت به سمت کشورهای آمریکای لاتین و بهطور مشخص کشور برزیل، در دستور کار قرار گرفته است. افقهی اظهار داشت: با حمایت کشتیرانی جمهوری اسلامی از برقراری خط مذکور، با وجود ظرفیت بارهای صادراتی کشور ایران...
رییس کمیسیون توسعه تجارت و صادرات غیرنفتی اتاق تعاون ایران اظهار داشت: برزیل یکی از بزرگترین شرکای ما در حوزه تامین کالاهای اساسی و نهادههای دامی است و حتما افزایش واردات در این حوزه را نیز خواهیم داشت. شعار ما این است که اگر همه دنیا ما را تحریم کند و فقط با برزیل ارتباط و تجارت داشته باشیم، برای ما بس است. بابک افقهی در گفتوگو با ایلنا در مورد راهاندازی خط مستقیم کشتیرانی به آفریقا و آمریکای لاتین اظهار داشت: با هدف کاهش هزینههای تجارت بین ایران و مقاصد صادراتی خود در کشورهای آفریقایی و امریکای لاتین، درخواستهایی را برای ایجاد خط مستقیم کشتیرانی بین ایران و این کشورها از بخش تعاون، اتاقهای بازرگانی سراسر کشور و بخشهای...
رئیس کمیسیون توسعه تجارت و صادرات غیرنفتی اتاق تعاون ایران از ایجاد خط مستقیم میان ایران ؛ آفریقای جنوبی و کشورهای امریکای لاتین در آینده نزدیک خبر داد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از پایگاه اطلاع رسانی اتاق تعاون ایران، بابک افقهی رئیس کمیسیون توسعه تجارت و صادرات غیرنفتی اتاق تعاون ایران، با اعلام این خبر گفت: با رایزنیهای انجام شده با مسئولان مربوطه، ایجاد خط مستقیم کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ؛آفریقای جنوبی و سپس امریکای لاتین با هدف توسعه تجارت میان این کشورها؛ قرار است صورت پذیرد. وی ادامه داد: طراحی ایجاد خط مذکور با حرکت از بنادر جنوبی ایران با توقف در بنادر آفریقای جنوبی و عزیمت به سمت کشورهای آمریکای...
خبرگزاری آریا - رییس کمیسیون توسعه تجارت و صادرات غیرنفتی اتاق تعاون ایران از ایجاد خط مستقیم کشتیرانی میان ایران؛ آفریقای جنوبی و کشورهای آمریکای لاتین در آینده نزدیک خبر داد. 09:54 کد خبر: 122240 به گزارش خبرگزاری آریا ، بابک افقهی رئیس کمیسیون توسعه تجارت و صادرات غیرنفتی اتاق تعاون ایران، با اعلام این خبر گفت: با رایزنی های انجام شده با مسئولان مربوطه، ایجاد خط مستقیم کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛ آفریقای جنوبی و سپس آمریکای لاتین با هدف توسعه تجارت میان این کشورها؛ قرار است صورت پذیرد. وی ادامه داد: طراحی ایجاد خط مذکور با حرکت از بنادر جنوبی ایران با توقف در بنادر آفریقای جنوبی و عزیمت به سمت کشورهای آمریکای لاتین به طور مشخص کشور...
رئیس کمیسیون توسعه تجارت و صادرات غیرنفتی اتاق تعاون ایران از ایجاد خط مستقیم میان ایران- آفریقای جنوبی و کشورهای آمریکای لاتین خبر داد. به گزارش برنا به نقل از روابطعمومی سازمان توسعه تجارت ایران به نقل از خبرگزاری مهر، بابک افقهی اظهار داشت: بر اساس رایزنیهای انجام شده با مسئولان مربوطه، و با هدف توسعه تجارت خارجی کشورمان، خط مستقیم کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، آفریقای جنوبی و سپس امریکای لاتین ایجاد خواهد شد. وی افزود: طراحی ایجاد این خط کشتیرانی با حرکت از بنادر جنوبی ایران با توقف در بنادر آفریقای جنوبی و عزیمت به سمت کشورهای آمریکای لاتین به طور مشخص کشور برزیل، در دستور کار قرار گرفته است. افقهی با اشاره به حمایت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران...
رئیس کمیسیون توسعه تجارت و صادرات غیرنفتی اتاق تعاون ایران از ایجاد خط مستقیم میان ایران ؛ آفریقای جنوبی و کشورهای امریکای لاتین در آینده نزدیک خبر داد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم, بابک افقهی, رئیس کمیسیون توسعه تجارت و صادرات غیرنفتی اتاق تعاون ایران از ایجاد خط مستقیم میان ایران، آفریقای جنوبی و کشورهای امریکای لاتین در آینده نزدیک خبر داد. رئیس کمیسیون توسعه تجارت و صادرات غیرنفتی اتاق تعاون ایران، با اعلام این خبر گفت: با رایزنی های انجام شده با مسئولان مربوطه، ایجاد خط مستقیم کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ؛آفریقای جنوبی و سپس امریکای لاتین با هدف توسعه تجارت میان این کشورها؛ قرار است صورت پذیرد. وی ادامه داد: طراحی ایجاد خط مذکور...
به گزارش روز شنبه ایرنا از اتاق تعاون کشور، «بابک افقهی» با اعلام این مطلب افزود: با رایزنیهای انجام شده با مسوولان مربوطه، قرار است خط مستقیم کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، آفریقای جنوبی و سپس آمریکای لاتین با هدف توسعه تجارت بین این کشورها ایجاد شود. وی ادامهداد: طراحی و ایجاد خط مذکور با حرکت از بنادر جنوبی ایران، با توقف در بنادر آفریقای جنوبی و عزیمت به سمت کشورهای آمریکای لاتین و بهطور مشخص کشور برزیل، در دستور کار قرار گرفته است. افقهی اظهار داشت: با حمایت کشتیرانی جمهوری اسلامی از برقراری خط مذکور، با وجود ظرفیت بارهای صادراتی کشور ایران به مقاصد ذکر شده، مراتب به اتاقهای تعاون و بازرگانی سراسر کشور، سازمان توسعه تجارت ایران و سایر بنگاههای صادراتی...
به گزارش روز شنبه ایرنا از اتاق تعاون کشور، «بابک افقهی» با اعلام این مطلب افزود: با رایزنیهای انجام شده با مسوولان مربوطه، قرار است خط مستقیم کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، آفریقای جنوبی و سپس آمریکای لاتین با هدف توسعه تجارت بین این کشورها ایجاد شود. وی ادامهداد: طراحی و ایجاد خط مذکور با حرکت از بنادر جنوبی ایران، با توقف در بنادر آفریقای جنوبی و عزیمت به سمت کشورهای آمریکای لاتین و بهطور مشخص کشور برزیل، در دستور کار قرار گرفته است. افقهی اظهار داشت: با حمایت کشتیرانی جمهوری اسلامی از برقراری خط مذکور، با وجود ظرفیت بارهای صادراتی کشور ایران به مقاصد ذکر شده، مراتب به اتاقهای تعاون و بازرگانی سراسر کشور، سازمان توسعه تجارت ایران و سایر بنگاههای صادراتی...
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، امام محمد وریماچ در همایش بینالمللی توسعه چابهار که با حضور 115 مقام داخلی و خارجی و جمعی از سرمایهگذاران در حال برگزاری است با بیان اینکه دسترسی افغانستان به آبهای آزاد از طریق بندر چابهار برای توسعه تجارت افغانستان بسیار اهمیت دارد، گفت: با توجه به این اهمیت، قرار است خط کشتیرانی مستقلی بین افغانستان و چابهار ایجاد کنیم. وی ادامه داد: اتصال خط آهن خواف- هرات هم برای ما بسیار حائز اهمیت است. در حال حاضر اتصال افغانستان به چابهار زمینی بوده به همین دلیل به دنبال ایجاد شرکتی مستقل، چند وجهی، زمینی-دریایی بین افغانستان و چابهار هستیم. معاون وزیر حمل و نقل افغانستان با تاکید بر اینکه امضای موافقتنامه چابهار بین ایران،...
به گزارش جهان نيوز، خط کشتیرانی باری از خرمشهر به عمان ظهر امروز و با حضور سعود بن احمد البروانی سفیر عمان، غلامرضا شریعتی استاندار خوزستان، محسن ضرابی رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و عمان هادی حق شناس معاون توسعه مدیریت و منابع سازمان بنادر و دریانوردی دیگر مسئولان استانی و شهری در بندرخرمشهر افتتاح شد. این خط کشتیرانی که قرار است برای صادارات کالا با کانتینر به مقصد کشور عمان استفاده شود، نخستین خط کشتیرانی تجاری است و دو خط کشتیرانی پیشین در بندر چابهار و باهنر هرمزگان خط کشتیرانی مسافربری بوده اند. پیش از راه اندازی این خط دریایی صادرات ایران به عمان میزان مبادلات تجاری میان دو کشور ایران و عمان طبق گفته رئیس اتاق...
خط کشتیرانی خرمشهر به بندر صحار کشور عمان افتتاح شد تا سومین خط کشتیرانی و نخستین خط کشتیرانی باری ایران و عمان باشد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، خط کشتیرانی باری از خرمشهر به عمان ظهر امروز و با حضور سعود بن احمد البروانی سفیر عمان، غلامرضا شریعتی استاندار خوزستان، محسن ضرابی رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و عمان هادی حق شناس معاون توسعه مدیریت و منابع سازمان بنادر و دریانوردی دیگر مسئولان استانی و شهری در بندرخرمشهر افتتاح شد.این خط کشتیرانی که قرار است برای صادارات کالا با کانتینر به مقصد کشور عمان استفاده شود، نخستین خط کشتیرانی تجاری است و دو خط کشتیرانی پیشین در بندر چابهار و باهنر هرمزگان خط کشتیرانی مسافربری بوده اند.پیش از راه...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از آبادان؛به گفته شهلا عموری، رئیس اتاق بازرگانی اهواز و نائب رئیس اتاق بازرگانی ایران و عمان، با راه اندازی این خط دریایی صادرات کالای ایرانی از بندر خرمشهر به کشور عمان آغاز خواهد شد. خط مستقیم کشتیرانی میان بندر خرمشهر و بندر صحار عمان با پیگیریهای اتاق مشترک بازرگانی صنایع، معادن و کشاورزی ایران و عمان و اتاق بازرگانی اهواز راهاندازی میشود. انتهای پیام/د راهاندازی خط مستقیم کشتیرانی خرمشهر – عمان از 9دی ماه
رئیس اتاق مشترک ایران و عمان گفت: خط کشتیرانی مستقیم بنادر ایران و بنادر عمان بزودی راه اندازی می شود. به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، محسن ضرابی در دیدار هیئت رئیسه جدید اتاق مشترک ایران و عمان با سفیر کشور پادشاهی عمان افزود: اتاق مشترک ضمن رایزنی برای حل موانع و مشکلات تجار و بازرگانان و سرمایهگذاران، زمینههای کار و سرمایه گذاری مشترک را در دو کشور فراهم کرده و اکنون در پی عملیاتی کردن مفاد تفاهم نامه های خود با بخش های مختلف عمان است. وی امضای تفاهمنامه خرما را یکی از کارهای ارزشمند دانست که خرمای ایران در چرخه صادرات مجدد از عمان به دنیا ارسال خواهد شد. آقای البروانی سفیر عمان در ایران هم...
دیمیتری روگوزین، معاون نخست وزیر روسیه اعلام کرد مسکو در حال راه اندازی نخستین خط مستقیم کشتیرانی به سوریه است و از شرکتهای روسی می خواهد به بازسازی اقتصادی این کشور جنگ زده در منطقه خاورمیانه کمک کنند. روگوزین امروز طی سخنانی در کمیسیون مشترک تجاری روسیه و سوریه به زمان دقیق راه اندازی این خط مستقیم کشتیرانی به سوریه اشاره نکرد اما گفت اقلام و محصولات کشاورزی در حال حاضر از طریق یک شرکت روسی به سوریه منتقل می شود و این شرکت علاقمند است خدمات خود را در این زمینه گسترش دهد. حجم مبادلات تجاری میان روسیه و روسیه در هفت ماه نخست سال 2017 تا 42 درصد افزایش یافت و به 193 میلیون دلار رسید. با این...
به گزارش گروه بینالملل باشگاه خبرنگاران جوان به نقل از خبرگزاری رویترز، دیمیتری روگوزین، معاون نخست وزیر روسیه اعلام کرد مسکو در حال راه اندازی نخستین خط مستقیم کشتیرانی به سوریه است و از شرکتهای روسی می خواهد به بازسازی اقتصادی این کشور جنگ زده در منطقه خاورمیانه کمک کنند. روگوزین امروز طی سخنانی در کمیسیون مشترک تجاری روسیه و سوریه به زمان دقیق راه اندازی این خط مستقیم کشتیرانی به سوریه اشاره نکرد اما گفت اقلام و محصولات کشاورزی در حال حاضر از طریق یک شرکت روسی به سوریه منتقل می شود و این شرکت علاقمند است خدمات خود را در این زمینه گسترش دهد. حجم مبادلات تجاری میان روسیه و روسیه در هفت ماه نخست سال...
به گزارش بولتن نیوز، محمد سعیدنژاد - مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، صبح امروز در جمع خبرنگاران اظهار کرد: اولین کشتی کانتینری با TEU ۳۰۰ کانتینر حامل برنج وارداتی توسط بخش خصوصی به صورت مستقیم از بندر کاندلا هندوستان در بندر شهید کلانتری چابهار پهلو گرفت. وی افزود: طی پیگیریهای متعدد با خطوط کشتیرانی و صاحبان کالا در چند ماه اخیر خوشبختانه شاهد ورود اولین کشتی با TEU ۳۰۰ کانتینر حامل کالای بخش خصوصی در بندر شهید کلانتری چابهار هستیم. سعیدنژاد گفت: این تبادل مستقیم کالا از بندر کاندلا به بندر چابهار علاوه بر صرفه جویی ارز ۷۵۰ دلاری در هر کانتینر ۴۰ فوتی، یک روز کاهش زمان فرآیند حمل کالا برای صاحبان کالا دارد. مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی...
معاون توسعه مدیریت منابع وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت :اگر سازمان بنادر و دریانوردی درخواست کند وزارتخانه آمادگی لازم برای راه اندازی خط مستقیم کشتیرانی در بندر چابهار دارد.
معاون توسعه مدیریت منابع و امور استان های وزارت صنعت، معدن و تجارت از آمادگی برای راه اندازی خط مستقیم کشتیرانی در چابهار خبر داد.
چابهار - ایرنا - معاون توسعه مدیریت منابع و امور استان های وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: چنانچه سازمان بنادر و دریانوردی درخواست کند این وزارتخانه آمادگی لازم برای...
معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منابع استانداری هرمزگان از راهاندازی خط کشتیرانی مستقیم بین بندرعباس و خصب در آینده نزدیک خبر داد.
چهاردهمین خط کشتیرانی خارجی پس از اجرایی شدن برجام به صورت مستقیم وارد بندر شهید رجایی شد.
بندرعباس- ایرنا- مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: هم اکنون 15 خط کشتیرانی بزرگ دنیا برای حمل و نقل کالا به صورت مستقیم و منظم به بندر شهید رجایی به